泥(Ni)沙(Sha)泵用于輸送含有固體顆[Ke]粒的(De)液體,要求泵的過(Guo)流[Liu]部件耐(Nai)磨,為了更好的[De]通過性能,葉輪的葉片數較(Jiao)少,通常[Chang]在3片[Pian],泵體[Ti]常采用(Yong)高鉻合(He)金材質。為防止長時間抽泥沙損壞[Huai]泵體,密封處采用多(Duo)盤骨架式油[You]封加機[Ji]械密封組合,并要(Yao)求軸封結構[Gou]可靠。泵的[De]轉速一般不高(Gao),通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵(Beng)體設計
一般泥(Ni)沙泵的葉輪用[Yong]三齒半開式結構[Gou],泥沙進入葉輪後(Hou),在出(Chu)口處由中心[Xin]向兩側[Ce]形成外漩渦,使葉輪的前後蓋闆和内(Nei)襯嚴重磨損,這是造成過(Guo)流部件壽命短的[De]主要原因(Yin)。臨龍泵(Beng)設計的葉輪在(Zai)出口處形成凹形,使葉輪[Lun]兩側前後蓋[Gai]闆處的速度[Du]大于(Yu)中間速(Su)度,泥沙在出口處分成兩[Liang]股(Gu)流體,向中心旋轉,迫使(Shi)顆粒向中心[Xin]流[Liu]動造成内漩渦[Wo]狀,使兩側的濃度[Du]降低,從而減輕了泵體流道(Dao)和兩側壁的磨(Mo)損。
2、泵軸
液(Ye)下泥沙泵的特點是占地小,軸封[Feng]緊湊,不(Bu)會産生洩[Xie]漏。該泵設(She)有液下軸(Zhou)承,軸可以設計(Ji)得較長。液下軸(Zhou)承通常采用泵送泥(Ni)沙自身潤滑(Hua)。當輸送含固[Gu]體顆粒液體時,由于磨損(Sun)和振動較大,所以臨(Lin)龍泵業在(Zai)設計泵軸時,其強度(Du)和剛度都非常堅硬,将泵(Beng)軸徑設計得更粗。這樣保[Bao]證在惡劣[Lie]的工況條件下(Xia)不會(Hui)彎曲和振(Zhen)動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械[Xie]密封的更大 優點是運(Yun)行可靠,機械密封在保護(Hu)體内裝着,并由多盤骨(Gu)架(Jia)油封緊[Jin]密貼合,可靠性高(Gao),在[Zai]輸送含固[Gu]體顆粒液體時,不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵(Beng)過[Guo]流部(Bu)件可選用的材料(Liao)較多,應[Ying]根據[Ju]輸送漿體[Ti]的[De]物理性質(顆粒組成、粒徑(Jing)、形(Xing)狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體[Ti]顆粒的速(Su)度成正比;磨損率随泥沙尺寸的增加而增加[Jia],即顆粒越細,則磨(Mo)損越小(Xiao)。泥沙[Sha]的磨損率還随(Sui)着硬度和濃度(Du)的增加而(Er)增大[Da]。所以[Yi]在選用泥沙泵時,一定要(Yao)根據自己所抽取的介質液體[Ti]選擇合适材質的泥沙泵,如果(Guo)隻是抽淤泥或[Huo]者含有較少沙粒的工況(Kuang),建議選擇普通中鉻合(He)金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃(Nong)沙。建議選擇耐磨[Mo]高鉻[Ge]合金材(Cai)質泥沙泵。
5、傳動方[Fang]式(Shi)
泥(Ni)沙泵的傳動方[Fang]式有[You]直聯(彈性(Xing)聯軸器[Qi])和皮帶傳動方式,直連(Lian)一般是電機[Ji]軸(Zhou)和泵軸通過聯軸器[Qi]連接驅動,皮帶則是柴油機通[Tong]過變速箱[Xiang]傳[Chuan]遞給(Gei)泥沙泵。此外(Wai)還可通過變頻裝置或(Huo)加減柴油(You)機油門(Men)控制調速。抽沙建(Jian)議選用皮帶[Dai]傳動,因為(Wei)柴油機馬力更足,可[Ke]以通過柴油機[Ji]油門[Men]控制上沙的濃度和速度(Du)。
總結:泥沙泵是可以抽取含有[You]固體顆粒(Li)的流(Liu)體,(比如泥(Ni)、沙[Sha]、煤粉、礦石粉[Fen]等),不同的介質液選用不同的材質。